BBS【掲示板】READ ONLY.
最新の投稿や返信があった投稿が先頭に表示されます。New!マークは48時間以内の投稿です
先頭記事の「」クリックで、ツリーに内包される記事全部を一覧表示します。特定の記事を追う場合に便利です。



 SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月2日(水)22時59分 
Re:SKY  投稿者:あみりん  2005年2月3日(木)01時01分 
Re[2]:SKY  投稿者:サターンファン  2005年2月3日(木)10時02分 
Re[3]:SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月4日(金)00時49分 
Re[4]:SKY  投稿者:あみりん  2005年2月4日(金)02時01分 
Re[5]:SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月4日(金)10時34分 
Re[6]:SKY  投稿者:あみりん  2005年2月4日(金)11時08分 
Re[7]:SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月6日(日)13時53分 
Re[8]:SKY  投稿者:あみりん  2005年2月6日(日)21時04分 
Re[9]:SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月7日(月)16時54分 
Re[10]:SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月7日(月)17時00分 
Re[11]:SKY  投稿者:あみりん  2005年2月7日(月)18時03分 
投稿者削除  投稿者:----  2005年2月8日(火)00時17分 
Re:投稿者削除  投稿者:RAVEN  2005年2月21日(月)02時22分 
2860lbs.  投稿者:ami  2005年2月21日(月)02時57分 
SKY  投稿者:RAVEN  2005年2月23日(水)12時51分 



 SKY 2005年2月2日(水)22時59分 
RAVEN 
初めまして!!RAVENと言う者です!!
この度サターンからSKYと言う車が発表されましたが、どなたか詳しい情報をお持ちでないでしょうか??
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re:SKY 2005年2月3日(木)01時01分 
あみりん 
RAVENさん、こんにちわ。

以前に「サターンの経営が危ない」話(URL)でリンクを付けていたのですが、
メーカーサイトに詳細(URL)はあります。けっこう前から発表されていましたので、
特に目新しさはありませんが...
かなりカッコいいですね。日本でのインプレなどはまだないと思いますが、
残念ながら恐らく多くの日本人の興味を引くことはあり得ないでしょうね(^_^;
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[2]:SKY 2005年2月3日(木)10時02分 
サターンファン 
皆様こんにちは。
本国では、そこそこ復帰するのではないでしょうか? 現GM副会長でProduct ciar、もしくはCar guyと呼ばれ、前クライスラー社副社長時代には、バイパーやプロウラー等を企画販売して、アイア・コッカ以来2度目のクライスラー再建の立役者で90年代末、DaimlerBenzに吸収されるまで素晴らしい収益構造の商品企画を行なった張本人のBobRutsが、自分好みのヨーロピアン風のラインアップをサターンで図ろうとしていますからね。只、かつてのメインの顧客層であるニューヨーカーの新興ビジネスマンや、カリフォルニアのニューリッチ達は、 トヨタ製のハイブリッドに目がいっていますし、なかなか、カスタマーサービスだけで特徴を打ち出すのが難しいと思います。 ただ、どんどん車種を投入すれば、一時的には商品は売れますから、あとは継続的に顧客がつくかどうかでしょうね。
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[3]:SKY 2005年2月4日(金)00時49分 
RAVEN 
HP拝見しました!!
こんなページがあったとは(汗
しかし、写真だとオープンしか写って無いんですが、屋根は帆なんでしょうか??
それとも始めから屋根が無いオープンカーとか??
電動メタルトップなら嬉しいんですが、値段的に可能性は低いですよね(涙
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[4]:SKY 2005年2月4日(金)02時01分 
あみりん 
>しかし、写真だとオープンしか写って無いんですが、屋根は帆なんでしょうか??
>それとも始めから屋根が無いオープンカーとか??

米国での資料を見てみると、折りたたみのトップはclamshellのリアフードに
収まるって感じですから幌でしょうね。もちろんハードトップも純正やそれ
以外でも用意されるはずでしょうけど...

>電動メタルトップなら嬉しいんですが、値段的に可能性は低いですよね(涙
RoadSterはオープンを楽しむためにあるので、トップは軽装備でいいのでは
ないでしょうかねぇ... 確かに日本では天候柄オープンは使いにくいですが。

サターンはこの安くて魅力的なクルマで今年一気に盛り返すつもりのようですね。
このへんのサイトにけっこう情報があるみたいですよ(英語ですが...)URLURLURL
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[5]:SKY 2005年2月4日(金)10時34分 
RAVEN 
HP見ました!!
漢字混じりでしたが、読んだ所18インチホイールに前後配分50対50!!
オープンも楽しめるコーナリングマシンですね〜@
発売が楽しみです!!
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[6]:SKY 2005年2月4日(金)11時08分 
あみりん 
このスカイやオーラの新型車投入で盛り返さないと、
サターンはホントに存続の危機という感じです(^_^;
でも本国ではかなりのヒットになるのではないでしょうか!
兄弟車のPontiac Solstice(URL)と共に行方が気になりますね。
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[7]:SKY 2005年2月6日(日)13時53分 
RAVEN 
みなさんの話を聞いてて、思ったんですが、SKYは日本で販売する可能性は低いんでしょうか??
また、もし日本で販売されなかったら、日本国内ではSKYには乗れないんでしょうか??
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[8]:SKY 2005年2月6日(日)21時04分 
あみりん 
サターンは正規販売から撤退したので、GM-J(URL)が二度とサターンブランドで扱うことは無いと思いますよ。もし考えられるなら、どこかの自動車販売会社が直接入れるか、個人が平行で入れるかになってしまうと思います。まさかGM-JがSUZUKI経由でシボレーバッヂを付けて売るとも考えられないし。

もちろん右ハンドル仕様もないでしょうし、仮にヤナセがPontiac Solsticeと共に売るとしたら値段は本国の倍でしょうね。サターンも初期型(URL)をヤナセが試しで入れたのですが、そういう値段にしないととても合わないと言ってましたから...
車両ベースは同じでもSolsticeはクラシカルな感じでSKYは超モダン。もしもサターンの日本販売が成功してたなら、VUEと共に間違いなく店頭に並んだでしょうね。残念です(^_^;

#しかし先月、1月21日からスズキが「シボレー オプトラ」を売ってるそうです。(URL) この2Lという日本車が得意とするクラスで販売目標台数1,200台/年間ということは月間100台です。ということはSKYを入れてもいけそうじゃないでしょうかねぇ(^_^; しかしオプトラって値段もクラスもサターンとほとんど同じ設定では?(-_-;)
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[9]:SKY 2005年2月7日(月)16時54分 
RAVEN 
てことは、もし日本で購入しようとしたら本国の倍(400〜600万)ぐらいするんですよね??
アメリカではロードスターのライバルとか言われてますけど、この価格では、日本では実現しそうに無いですね(涙
でも、日本で乗ってたら間違い無く目立つでしょうねえぇ〜 (-_☆)キラリ
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[10]:SKY 2005年2月7日(月)17時00分 
RAVEN 
立て続けで申し訳ないんですが、「サターン」って言うブランドは、「G・M」の中の一つのブランドなんですか??
「G・M」の中の「オペル」「シボレー」「サターン」・・・等等
みたいな感じなんでしょうか??
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[11]:SKY 2005年2月7日(月)18時03分 
あみりん 
この辺の話はもうどうなっているのかよく分かりませんが...
米国では新しい発想の元、GM100%出資の子会社として既存の自動車製造が集まるデトロイトから離れてテネシー州スプリングヒルに工場を造りスタートしたサターンですが、1997年に日本ではただのGMジャパンの一部門としてスタートしています。(URL)

その後、2001年に日本では販売を撤退し現在に至るわけですが、米国でも販売不振に陥り大株主のGMのテコ入れで、現在は当初の独立した子会社という形からGMの一部門として管理されているようです。この辺の話は詳しい方もいるかもしれません。
>「G・M」の中の「オペル」「シボレー」「サターン」・・・等等
でいいと思いますよ。

しかし巨額投資で始めたWeb上のGM車販売である「www.buypower.co.jp」もいつのまにか消えてるし(^_^; 日本でのGM車販売を押しつけられたスズキもやる気は無いだろうし、結局はヤナセが一番長く多く扱うという以前と何も変わらない状況だったりして。いったい何をやってるんでしょうねGMさんは? でもSKYは余りにカッコいいのでどこかのディーラーが扱うかもしれませんよ。それを期待しましょう(^_^.)

#追記:
バイパワージャパンはどうなったのか気になって調べたら、記事がありました(URL) 初めっからやるだけ無駄だと思っていましたが、その通りの結果だったようです。11億も集めりゃ他にやれることもあっただろうに... と当時のログ(URL)にも書いてありましたが...(^_^;

この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 投稿者削除 2005年2月8日(火)00時17分 
---- 

この記事は投稿者により削除されました。


この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re:投稿者削除 2005年2月21日(月)02時22分 
RAVEN 
お久しぶりです!!
SKYのスペックを見てて疑問に思ったんですが、SKYの重量はどれくらいなんでしょうか?
カタログでは2860lbsとなっていますが、一体何キロなんでしょうか??
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 2860lbs. 2005年2月21日(月)02時57分 
ami 
1ポンド≒0.45kg とすると 2860×0.45=軽い!〜
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 SKY 2005年2月23日(水)12時51分 
RAVEN 
おぉ〜軽いですね (-_☆)キラリ
やはり車は軽さが命ですね!!(燃費も良くなってくる??)
しかし、予想発売値段が二万五千ドル(汗
お金貯めなくては・・・・・(´□`)
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除


Tree BBS by The Room