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● 水温計  投稿者：サターン初心者  2005年2月8日（火）18時55分 
→Re:水温計  投稿者：かず  2005年2月8日（火）21時01分 
→Re[2]:水温計  投稿者：サターン初心者  2005年2月8日（火）22時30分 
→Re[2]:水温計  投稿者：あみりん  2005年2月8日（火）23時18分 
→Re[3]:水温計  投稿者：サターン初心者  2005年2月9日（水）00時36分 
→Re[4]:水温計  投稿者：samurai_5150  2005年2月9日（水）05時18分 


 水温計 2005年2月8日（火）18時55分 
サターン初心者  [Mail]
昨日今日と、乗り始めたのですが…

まず、渋滞時に水温計が上昇したこと！
水温が上がったり下がったりすれば、水温計もそれに伴い上がったり下がったりするのは、当然といえば当然でしょうが…
いままでこのような体験は、ラジエターの故障時以外したことなく、
お！！また故障かぁ？？？？とヒヤヒヤモノでした。
半分より少し上がったところが、今日の最高点でした。

故障ではないと思いますが、皆さんの車はいかがなものでしょうか。
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 Re:水温計 2005年2月8日（火）21時01分 
かず  [HomePage]
９８年式ワゴンにもう６年も乗っている、かずと申します。
>まず、渋滞時に水温計が上昇したこと！
>半分より少し上がったところが、今日の最高点でした。
それが普通なのです。
冬なのに渋滞にはまると途端に水温が上昇、あっオーバーヒートする！という一歩手前で、電動ファンが作動し、徐々に水温がもとの状態に戻っていきます。
僕もはじめはびっくりしましたよ。
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 Re[2]:水温計 2005年2月8日（火）22時30分 
サターン初心者 
>９８年式ワゴンにもう６年も乗っている、かずと申します。
貴重な体験談ありがとうございます。

>それが普通なのです。
>冬なのに渋滞にはまると途端に水温が上昇、あっオーバーヒートする！という一歩手前で、電動ファンが作動し、徐々に水温がもとの状態に戻っていきます。
>僕もはじめはびっくりしましたよ。
日本車って、渋滞しようがほとんど動くことは無いですよね。やはりその点日本車は優秀ということなのでしょうか。
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 Re[2]:水温計 2005年2月8日（火）23時18分 
あみりん 
かずさん、レスありがとうございます。
>故障ではないと思いますが、皆さんの車はいかがなものでしょうか。

サターンのエンジンは98年にマイナーチェンジしていまして、エンジン音や排気音が
だいぶ静かになりました。97年も借りて乗りましたが、明らかに違います。
水温も97モデルは渋滞でレッドゾーンぎりぎりまで上がるのに対して、以降のモデル
は半分＋針分までしかあがりません。おそらくサーモスタットやファンが回る設定が
変わったようです。

なので、もしも97年ならばレッドゾーンぎりぎりで正常。以降のモデルでは半分以上
になってファンが回れば正常です。オーバーヒートの話はあまり聞きませんから心配
ないと思いますよ(^_^;

>日本車って、渋滞しようがほとんど動くことは無いですよね。やはりその点日本車は優秀ということなのでしょうか。
渋滞で水温が上がらないクルマの方が怪しいですね。たぶんメーターは飾りでしょう。
常用で半分もメーターが上がらないと逆にオーバークールじゃないかと心配ですけど(^_^;
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 Re[3]:水温計 2005年2月9日（水）00時36分 
サターン初心者 
>渋滞で水温が上がらないクルマの方が怪しいですね。たぶんメーターは飾りでしょう。
>常用で半分もメーターが上がらないと逆にオーバークールじゃないかと心配ですけど(^_^;
そういう見方もあるんですね〜
確かに、常に一定というのも、変な感じはしますね。
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 Re[4]:水温計 2005年2月9日（水）05時18分 
samurai_5150  [Mail]
･･･水温計の事ですが､私の'98セダンは色々と工夫して温度の管理が正確にできないか試してきましたが､結果ノーマルで問題なしと結論(勝手に･･)しました｡コア増し､電子工作をしデュルオーバーヒートコントローラー(自作)ボンネットにダクトを設けたりと･･･しかしサターンやっぱアメ車です｡
温度センサーはひとつしか見当たりません｡(少なくとも私のは)そこでバイクのレーサーから非常に正確なセンサーを取り外しメーターもコア増しした時のあまりのラジエターを加工し取り付けてみました｡結果　これといった電子制御もされていないセンサー１個と不安定なメーターで･･･それを信じてしまった私が馬鹿だったんです｡詳しくはサターンの水温計は誤差が大きいものであくまでも目安と思っても良いと考えています｡どうしても心配でしたらアメリカ車専門のショップでB&Mからでている電動ファンkitが温度センサー付きで吸気回転と排気回転と制御してくれ高速走行ではファンがフリーになるものが入手できますよ｡ちょっと高額ですけど但し購入時はサターン用の電動ファンアングルはありませんから作るしかありません｡ワンタッチでラジエターに取り付けられるプラスチックの平底タイラップ等ありますが､その時ばかりで後にラジエターに損傷を与えます｡
やれやれでした。。。
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