BBS【掲示板】READ ONLY.
最新の投稿や返信があった投稿が先頭に表示されます。New!マークは48時間以内の投稿です
先頭記事の「」クリックで、ツリーに内包される記事全部を一覧表示します。特定の記事を追う場合に便利です。



 警告灯(^_^;  投稿者:あみりん  2004年1月19日(月)15時52分 
警告灯(^_^;  投稿者:Yacman  2004年1月19日(月)22時03分 
Re: 警告灯(^_^;  投稿者:あみりん  2004年1月19日(月)22時23分 
Re:警告灯(^_^;  投稿者:Vision  2004年1月21日(水)19時47分 
Re[2]:警告灯(^_^;  投稿者:あみりん  2004年1月21日(水)20時04分 



 警告灯(^_^; 2004年1月19日(月)15時52分 
あみりん 
昨日久しぶりにサターンにちゃんと乗りました。ちゃんとというのは、昨年12月は仕事が忙しく土日も乗らず、元旦に近所のちょい乗りだけで今月も放置でした。

土曜日にエンジンを掛けたらすぐ掛かったのですが、メーター右側の冷却水レベル低下と、ATフィールドフルードレベル低下の警告灯が点滅したたま。少し走れば消えるだろうと思って乗っていたのですが、30分程は消えず消えてもまた点きます。で日曜日もやはり点滅したまま(^_^; とりあえず冷却水のリザーバタンクを見たらLOWERをちょっと下回っていたので、水を足したところそれ以来警告灯は点滅しませんでした。

ちっと解せないのは冷却水レベル低下とATフルードレベル低下が一緒に点滅してること。もしかしてセンサーは別でもこの2つの警告灯のランプはメーター裏では1つではないかと疑ってます。「とりあえず点滅させるから両方点検しれ」という、まぁアメ車というのはこうゆうものかもしれませんね(^_^;
しかしクルマをあまり長く乗らないと、オイル類が全部下に落ちてしまって再始動時に最悪油膜切れでエンジンやミッションが壊れてしまうこともあるようです。いやはやもう少しかまってあげないと女の子同様、クルマも機嫌を損ねちゃいますね(^_^; 反省です。
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

  警告灯(^_^; 2004年1月19日(月)22時03分 
Yacman 
こんばんは、Yacmanです。

>ちっと解せないのは冷却水レベル低下とATフルードレベル低下が一緒に点滅してること。もしかしてセンサーは別でもこの2つの警告灯のランプはメーター裏では1つではないかと疑ってます。「とりあえず点滅させるから両方点検しれ」という、まぁアメ車というのはこうゆうものかもしれませんね(^_^;

僕のサターンが健在だった頃ですが、高速道路で冷却水とATフルードのランプが両方ついたことがあります。この時はオーバーヒート気味だったのでパーキングで休憩していたら両方とも消えました。たぶんどっちが原因でも両方つくんじゃないでしょうか?でも冷却水よりATフルードが原因だったらちょっと厄介ですよね(^^;)

話しは違いますが、僕もZepの「狂熱のライブ」のDVDを買ってしまいました。再生したらいきなりニューシネマっぽい映像で「?」でしたが、しばらくしてライブ映像が始まったのでホッとしました(^^;) それからCDで「ストロベリー・パス」×1枚と「フライド・エッグ」×2枚でナルモ三部作が揃いました、ちょっと嬉しいです。
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re: 警告灯(^_^; 2004年1月19日(月)22時23分 
あみりん 
>こんばんは、Yacmanです。
ども、Yacmanさんこちらではお久しぶりです〜

>僕のサターンが健在だった頃ですが、高速道路で冷却水とATフルードのランプが両方ついたことがあります。この時はオーバーヒート気味だったのでパーキングで休憩していたら両方とも消えました。たぶんどっちが原因でも両方つくんじゃないでしょうか?でも冷却水よりATフルードが原因だったらちょっと厄介ですよね(^^;)

やはりそうでしたか? どう考えても冷却水とATフルードのランプが両方点くというのはおかしいですよね。推測通り、どっちかが異常だと両方点くみたいですね(^_^; たしかにATフルードの質や量はAT車のキモですからボクもアセりました。ATフルードの量も点検しておこう。冷却水のリザーバ内も何か浮いてて汚いし(-_-;) というか車検後の1年点検も半年遅れてるので、そろそろ持っていかないと...


>話しは違いますが、僕もZepの「狂熱のライブ」のDVDを買ってしまいました。再生したらいきなりニューシネマっぽい映像で「?」でしたが、しばらくしてライブ映像が始まったのでホッとしました(^^;) それからCDで「ストロベリー・パス」×1枚と「フライド・エッグ」×2枚でナルモ三部作が揃いました、ちょっと嬉しいです。

おぅ、そうですかー 買いましたか(^_^; ナルモさんも! ボクはこのライブをLDで持っているのですが、LDプレーヤがもうないのでDVDで買ってみました。でもまだDVDプレーヤは買ってませんけど... 家に貯め込んだBetaやVHD, LDで見たいものも沢山あるんですが、VHDはOIL切れでプレーヤが手に入っても再生できないでしょうねヽ(´ー`)ノ

VHDはディスク表面にOILが塗布してあります。アナログ塩ビ板に映像を入れるという酷な技の結果ですね(^_^;
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re:警告灯(^_^; 2004年1月21日(水)19時47分 
Vision 
Visionです。どうもです〜

>ちっと解せないのは冷却水レベル低下とATフルードレベル低下が一緒に点滅してること。
 以前雑誌で「ATの車はミッション(ATフルード)を冷却水で冷やしている」と書かれていた
のを見た事がありますが、「炎天下での渋滞→冷却水の温度上昇→その熱でATフルードが劣化」
する要因もあるそうです。
サターンはどうなっているか知りませんが、もし上に書いた様にミッション系に冷却水が循環
していたとしたら「冷却水の異常発生→ATフルードもイカれたかもしれないから点検して」
という意味かも・・・。
(随分前の雑誌で見た事なので、今の車がどうなっているか分かりません〜)
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除

 Re[2]:警告灯(^_^; 2004年1月21日(水)20時04分 
あみりん 
Visionさん、どうもです〜

>サターンはどうなっているか知りませんが、もし上に書いた様にミッション系に冷却水が循環
>していたとしたら「冷却水の異常発生→ATフルードもイカれたかもしれないから点検して」
>という意味かも・・・。

なるほど!それは考えられますね。ボクの場合は冷却水が少なくなったので、ATも危ないので
両方の警告灯を点けてみた。というところでしょうか(おそらく同じ回路だと思いますけど(^^;

しかし警告灯の点滅というのは、精神的に気持ちのいいものじゃありませんね。特にサターソ
の場合は(^_^;) しかし始動時にテストで点いていたと思ったのですが、点かなくなりました...
この投稿にレスをする/投稿者修正・削除


Tree BBS by The Room