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● このテキストはダミーです  投稿者：ami   2004年5月21日（金）13時22分 
→みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：べりしま  2004年5月21日（金）20時32分 
→Re:みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：ami  2004年5月22日（土）01時34分 
→Re[2]:みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：森川君３号  2004年5月23日（日）01時14分 
→Re[2]:みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：sununu  2004年5月25日（火）00時02分 
→Re[3]:みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：ami  2004年5月25日（火）11時06分 
→Re[4]:みじめ　みじめ　みじめ　コルト（‘−‘）  投稿者：ami  2004年6月3日（木）10時07分 
→さらに...  投稿者：ami  2004年6月11日（金）19時36分 
→Re:さらに...  投稿者：ami  2004年6月16日（水）10時46分 
→Re[2]:さらに...  投稿者：ami  2004年6月17日（木）23時02分 


 このテキストはダミーです 2004年5月21日（金）13時22分 
ami 
『三菱自、クラッチ欠陥を８年間隠蔽』の件を今朝のニュースで見ましたが、
当時の関係者ではないポート社長もついに呆れてしまったようです。
そんなわけで三菱ふそうのサイトを見ていたら、こんなのを見つけてしまいました。URL
MシリーズからDCシリーズまでの【特　長】ですが、やれやれサイト更新どころでは
ないというところでしょうか(^_^;

そういえばブレーキ問題などの後、イメージ一新のための救世主「まじめコルト」は
三菱ふそうが自工から分割される前の発売ですから、まじめという言葉は
今さらながら白々しいですね(-_-;)

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