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サターンオーナーです。
投稿者:
マコト
2004年2月22日(日)00時42分
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Re:サターンオーナーです。
投稿者:
あみりん
2004年2月22日(日)02時12分
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Re:サターンオーナーです。
投稿者:
yosh!
2004年3月2日(火)22時08分
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Re[2]:サターンオーナーです。
投稿者:
あみりん
2004年3月2日(火)22時57分
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Re[2]:サターンオーナーです。
投稿者:
マコト
2004年3月9日(火)21時12分
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固いです 投稿者:yosh! 2004年3月9日(火)22時30分
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Re:固いです
投稿者:
べりしま
2004年3月10日(水)22時55分
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Re[2]:固いです
投稿者:
マコト
2004年3月11日(木)22時25分
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いまのところ
投稿者:
べりしま
2004年3月12日(金)12時23分
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Re:いまのところ
投稿者:
マコト
2004年3月12日(金)20時30分
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Re[2]:いまのところ
投稿者:
べりしま
2004年3月14日(日)00時47分
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Re[3]:いまのところ
投稿者:
マコト
2004年3月20日(土)11時57分
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Re[4]:いまのところ
投稿者:
yosh!
2004年3月22日(月)21時15分
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Re[4]:いまのところ
投稿者:
あみりん
2004年3月23日(火)19時34分
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Re[4]:いまのところ
投稿者:
ぱぱりん
2004年3月24日(水)23時18分
固いです
2004年3月9日(火)22時30分
yosh!
>はじめましてYOSHさん。マコトです。
こちらこそ、よろしくです。(^^)
>今日バネレートが lbs/in で表示されてきたので、kgf/mmで教えてもらっているところです。eibachだと、クーペで役33ミリダウンだそうです。ワゴンならもう少し落ちてるのかな?
同じくらいで、3cmくらい落ちてます。
>どうですか?乗り心地的には・・・・教えてください。
eibachのPro-Kitは、純正ショックにマッチするように設計されているようですので、柔らかいようです。
でも、ぼくの印象は、やはりノーマルに比べたら堅めですね。
ぼくも、純正ショックがスプリングに負けて、ヘタリ気味なので、ショック交換を検討中です。
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