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2009年05月04日

渋滞ドライブGOGO!

今日はゆっくりしてるかと思ったけど、何故か早起きしてしまいオマケにいい天気。
せっかくのGW気分も味わいたいね!と、わざわざ渋滞に巻き混まれに行きます。
渋滞ドライブ@江ノ島
今日も天気よく、暑いくらいの日です。詳しくは画像をクリックということで...。
※江ノ島までは有料道路を2度通るのですが、本末転倒なETC渋滞が起きてます。
料金は変わらないので、待ちの無い一般(現金)を通過した方が早いのです;はー

投稿者 ami : 2009年05月04日 21:00

コメント(現在は受付していません)

昼にラヂオのニュースで流れたので「ホントかい?」と思って調べたら、
「フィアットがGMの欧州部門との合併の可能性について検討するとの声明を発表した」
とのことです。まぁOPELはGM傘下でなくフィアット傘下の方が似合いますので、
実現すればそれはそれでいいことだと思います。が、GMも遅かれChapter11でしょうね。

投稿者 あみりん : 2009年05月04日 23:03

お、江ノ島いいですねー。神奈川に来てから春の江ノ島大好きですが、2年間いってないので、懐かしいですね。いつも混んでいて生しらす丼というものをいまだ食していないのが悲しい。

ところでOPELさんですが、超アバウトなイタリアと超お堅いドイツが手を組んでうまくいくといいのですが、かつてのダイムラークライスラーみたいになるかも?そんでもって両者似たような小型車と欧州で似たような2流販売網しかないでしょうからつらそうですね。中国でもOPELは販売してないし。。。。

投稿者 広州 : 2009年05月05日 11:06

そうそう、この「とびっちょ」というしらす屋さんはいつも混んでますね。先日行った由比は生桜えびと生しらすが充実してますので、遠いけど食べるだけなら由比がお勧めです。
FIATはアバウトなイタリアの中でも手堅い商売上手ですから、OPELとはうまく行くと思うんですけどねー 車種も微妙にダブらない感じだし。どちらかと言うとクライスラーの方が欧州に持ち込んでも絶対ウケないと思うけど、ダッヂ・チャレンジャーやチャージャーが予想外に売れたりして(笑)

投稿者 あみりん : 2009年05月05日 11:43

中途半端にマネーゲーム・構造改革に走ったドイツ・日本より農業とマフィアを守った保守のイタ公のほうが強かったってことですかねぇ。
しかし、EUはユーロで経済圏が統一されたおかげで意外にしぶといし、こういう時の対応が速い。
ここでFIATには日本メーカーも買収してもらって枢軸国でアメリカに特攻をかけませんか?
FIAT、OPEL、いすゞ連合なんてだめかな?

投稿者 ゆうちゃん : 2009年05月05日 22:43

今はユーロ圏が強いのかもしれませんね。
マツダも規模的にちょうどいいので、FORDからFIAT傘下に入ったら面白いですね。
直列4ローターをフェラーリに供給して、ルマンを優勝したレナウンチャージ787Bみたいな
カッコいいクルマを作ってくれそうです。

投稿者 あみりん : 2009年05月06日 12:13

フェラーリにロータリーは絶対いかーん!!!! とです。その逆でRX8にV12供給なんてどうでしょ。空飛んじゃうよきっと(笑)

投稿者 広州 : 2009年05月06日 23:28

いやいや、フェラーリのV12ではルマンを完走することは無理ですからね。
軽量シンプルな4ローターならV12より間違いなく速いし燃費もいいですよ〜
と言ってもイタリアはそれを認めないでしょうけどねー(笑)
しかし、GMもそうですが、この売れ行きじゃ日本メーカーもそろそろマズいんじゃないのかな?
アメリカが本気でハイブリッド開発や米国車優遇を国費で援助したら、T車が米国で売れる理由がなくなるし...
何だか今年の米国と中国はヤナ感じがしますね(;´・`)

投稿者 あみりん : 2009年05月07日 00:28