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2008年12月13日
ETC.
"et cetera" ではありません。「Electronic Toll Collection System」です。
何で9年目のクルマに今さら、それも月に1回乗るかどうか、さらに年に数回しか利用しない高速や有料道路のために付けるのか？ずっとそう思ってた。でも違うのだ。通勤や仕事じゃなくクルマは数少ない趣味のものだから、たまに乗る時こそ気分よく乗りたいって発想にしました。ETCレーンもかなり整備されたし。クルマはあと2年くらいしか持たないかもしれないけど、長く付き合ってきたから愛着もあるし大事にしないといけないね。
さて、さっそくゲートに進入。初ETCは中央高速の国立府中インターです。ここは先払いなのでゲートを通過してから「料金は600円です」と言われただけ。「うわ、この区間600円だよっ；第三京浜（250円）にすればよかった（泣）」。仕方ないので高井戸まで巡航してきました。ところで機能も十分確認してたから当たり前にETCゲートに突っ込んだけど、思ったより感動がなかった。でも、きっと今後は第三京浜や横浜新道、中央/首都高で活躍してくれるんだろうな。頼むぜETCよ。
#機種は三菱電機EP-536BK。アンテナスピーカー一体型の超コンパクトなフロントウインドウに貼るタイプで、セットアップ含め1万円ちょいでした。取り付けはレーダー探知機用にＡピラーまでACC電源を引いてあったので自分で簡単に付きましたが、セットアップするのにまた店に行くと言う二度手間でした（店では不正取付け防止のために通販みたいにセットアップして渡すことはしてくれませんでした）。でも値段の割りに満足度が高いアイテムです。
投稿者 ami : 2008年12月13日 22:00
コメント（現在は受付していません）
首都高が近々距離制に移行にするので、そうしたらETCが大活躍ですよ。
あとは、夜間の長距離もETC割引がけっこうでかいです。
投稿者 かんちゃん : 2008年12月13日 23:18
ほんとかい！
グッヂョブ(≧ω≦)b
投稿者 あみりん : 2008年12月13日 23:27