2008年04月23日
東京行201系
本日は幸運にも乗れてしまいましたよ、201系に！
神田で下車して東京行を見送りました。
やはり全身オレンジのブラックマスクは精悍です。
ところで最近はイヤなニュースが多いです。「誰でもよかった。死刑になりたかった」なんて理由で殺されたらたまりませんね。駅なんていろんな人がいるから特にホームを歩くときは気を付けないと。※でもホントに死にたい人は死刑を選ばないんじゃないかな？
投稿者 ami : 2008年04月23日 09:30
コメント（現在は受付していません）
最近のJRの電車は、同じ車両で色違いなだけですからね。
201系とか旧湘南電車は味がありましたね。
投稿者 kanda : 2008年04月23日 13:20
先日の状況では新宿・歌舞伎町に泊まってまして、
中央線には何度か乗ったのですが、ついぞ201系には出会いませんでした。
新型列車のスムーズな乗り味も魅力ではありますが、
もう乗れないとなると、201系の荒っぽい乗り味が懐かしく思えるものですね。
投稿者 suka. : 2008年04月23日 21:27
あらためてじっくり見ると、やっぱり201系って僕にとっては新車だよ。規準が101系とか、かつて八高線で走っていた気動車だからあたりまえだな？？？
ふーん、でも201系がすでにレトロですか。なんか本当に浦島太郎になった気分だよ。
話し変わるけどあみは本厚木で学生やってたんだね。いまやパルコもつぶれたらしいが。
投稿者 kamacho : 2008年04月23日 22:57
かんちゃん
確かに最近のJR在来線は同じ様な車両の色違いですからね。まぁいろいろな車両があったらコスト高だし。
でもかつての80系湘南電車（みかん電車）や横須賀線（紺/白）みたいなカラーリングも残って欲しいですねー
sukaさん
201系は乗ってていろいろ楽しめますね。運転席のマスコン操作やモハのジェット音など、穏やかになって
しまった新鋭車両より味わいがあります。でも仕事帰りに寝るなら新型のサハですね。これは静かです（笑）
kamachoさん
在来線もそうですが、先週乗った「のぞみ」も素晴らしいですね。新幹線の進歩も早いですよ。
まぁ毎日乗る通勤電車で味わいを求めてる場合ではありませんが、今日のような雨で満員状態の蒸し蒸しの
時は空調をもう少し早く感知して欲しいものです。
※厚木パルコは減収続きで撤退ですね。相模人にパルコのテナントは合わなかったのかもしれません... か？
投稿者 あみりん : 2008年04月24日 19:16