Saturnalia and HotRod Devil Ducky.

運転士の資質によるものもあると思いますが、
それだけじゃ無いと思うんですよね。
ＪＲ的にはそういうことで収めたいみたいですけど。

考えてみると、
たまたま運良く事故になってないけど・・・ってこと結構あるんじゃないですかね。
人も社会も限界まで来てるというか何というか。

なんというか、検証も出来てないのに「置石」や「クルマにぶつかった」とか、とにかく言い逃れの理由ばかり先に集めてるっていうのも、いまだに「国鉄」なんでしょうね(-_-;)
しかし日ごろ中央線を使ってるので遅れなんか当たり前と思っていたので、こんな厳しい路線もあるとは知らなかったです。

JR尼崎駅は月に２、３回利用しますが、報道されているように、そんなに大きな駅ではないにもかかわらず、電車の入線、出線が多いです。やっぱり、過密ダイヤだったんですね。順調に物事が進んでいる間は過密ダイヤも便利で良いのですが、現実に事故が起きてみると、もう少し不便でも我慢しようという気になります。しかし、ＪＲって軍隊みたいな組織なんですね。

また新たな事実が！
運転手が2名事故車両に乗っていたのと、ボーリング大会って、いったい（呆）
しかし西と東では事情も違うんでしょうが、なんだかやりきれない事故ですね。